Overføring glir?

LitenAVSNITT 1290
  • MEDLEM
  • 2008 FORD EXPLORER
  • V8
  • 4-hjulsdrift
  • AUTOMATISK
  • 206 000 TUSEN
Jeg tok lastebil for å handle fordi det hørtes ut som det sklir når jeg trekker meg unna. Følte at det hoppet over første gir og gikk til andre først. Gjorde høy lyd som en vifte som spinner fort. Hadde skiftet serpentinbelte. Power-spylt radiator. Sømmer fortsatt for ikke å trekke første gir. Tok til overføringsbutikk. De bygde om komplett overføring. Fortsetter å gjøre glidelyd. Det gjør det bare når jeg setter omtrent 15 til 20 minutter. Løping. Har du det samme problemet? Ja Nei Mandag 16. mars 2020 KL. 15:13

40 svar

LitenASEMASTER6371
  • EKSPERT
God kveld,

Kan du laste opp en video av lyden den lager når den skifter? Det høres ikke ut som det var transmisjonen. Hvis jeg skulle gjette, vil jeg si at viftekoblingen ser ut, kan du sjekke den? her er to guider som hjelper oss.

https://www.spyder-rentals.com/articles/fan-clutch-symptoms

og

https://www.spyder-rentals.com/articles/automatic-transmission-problems

Kjør ned disse guidene og rapporter tilbake. Roy Var dette svaret nyttig? Ja Nei +1 Mandag 16. mars 2020 KL. 15.30 TommelAVSNITT 1290
  • MEDLEM
Det var viftekoblingen flott samtale jeg fikk en ny, og deretter brukte denne videoen til å installere den.

https://youtu.be/N_-MLVlBHk8

takk igjen. Var dette svaret nyttig? Ja Nei Mandag 16. mars 2020 KL. 15:37 TommelASEMASTER6371
  • EKSPERT
Fint arbeid, vi er her for å hjelpe, vennligst bruk 2CarPros når som helst. Roy Var dette svaret nyttig? Ja Nei Mandag 16. mars 2020 KL. 15:45 TommelMARK552
  • MEDLEM
  • 2007 FORD EXPLORER
  • 4.0L
  • 6 CYL
  • 4-hjulsdrift
  • AUTOMATISK
  • 100 000 TUSEN
Når jeg setter sportssporet mitt i rygg, rykker det og det glir når jeg bytter til overdrive, fungerer det som på nøytralt og endelig gir. Jeg er ikke sikker på hvordan jeg skal sjekke væsken. Jeg antar at den er et forseglet system og trenger aldri tilsatt væske. Var dette svaret nyttig? Ja Nei Lørdag 31. oktober 2020 KL. 11:39 (sammenslått) TommelHMAC300
  • EKSPERT
Skann etter koder og sjekk væskenivået, han kan sjekke det. hvis væske er mørkebrunt eller svart, vil det trolig trenge en service. Disse guidene vil hjelpe deg med å finne ut hva det skjer

https://www.spyder-rentals.com/articles/checking-a-service-engine-soon-or-check-engine-light-on-or-flashing

og

https://www.spyder-rentals.com/articles/how-to-service-an-automatic-transmission

Kjør ned disse guidene og rapporter tilbake. Var dette svaret nyttig? Ja Nei Lørdag 31. oktober 2020 KL. 11:39 (sammenslått) TommelMARK552
  • MEDLEM
Takk, jeg setter pris på det Var dette svaret nyttig? Ja Nei Lørdag 31. oktober 2020 KL. 11:39 (sammenslått) TommelJOSETTA STEWART
  • MEDLEM
  • 2004 FORD EXPLORER
  • AUTOMATISK
  • 24.600 TUSEN
Girkassene mine glir mens jeg kjører. Var dette svaret nyttig? Ja Nei Lørdag 31. oktober 2020 KL. 11:39 (sammenslått) TommelSTEVE W.
  • EKSPERT
Den vanligste årsaken vil være lav overføringsvæske. Ford bestemte seg imidlertid for at vi bare dødelige ikke lenger kan bruke en peilepinne for å kontrollere væskenivået på noen modeller. I stedet må du ta det med til en butikk, de bruker et skanneverktøy for å kontrollere væsketemperaturen og koble til en port på bunnen av transmisjonen for å sjekke nivået.

Neste grunner vil avhenge av hvilken transmisjon du har og hvilke gir som fungerer eller ikke fungerer, og når den glir.
For de kan du fortelle meg om du har to- eller firehjulsdrift?
Hvilken størrelse motor? (Hvis du er usikker, vil størrelsen være på klistremerket på radiatorstøtten under panseret).

Og til slutt, her er hvordan du sjekker væskenivået som sannsynligvis er problemet. Sjekk ut diagrammene (nedenfor). Gi oss beskjed om hva som skjer. Bilder (Klikk for å forstørre) Tommel Tommel Tommel Tommel Fjerning av drivaksel Utskifting av automatisk girkasse Kast ut lagerskift Vi ansetter Online reparasjonsmanualer for bil Var dette svaret nyttig? Ja Nei Lørdag 31. oktober 2020 KL. 11:39 (sammenslått) CLAYTON26ATV
  • MEDLEM
  • 2003 FORD EXPLORER
  • 6 CYL
  • 2WD
  • AUTOMATISK
  • 128 000 TUSEN
Jeg har en 2003 Ford Explorer Sport med 128000 på. Overføringen glir. Den går fra 1. til 2. og prøver deretter å gå til 3., men glir tilbake til 1. og rpms rev. Hvis du holder deg i gassen, vil den smelle inn på tredje plass ved ca 3200 o / min, og OD-lyset vil begynne å blinke hvis det er hardt nok. Jeg har blitt så selvtilfreds at jeg har vært i stand til å legge merke til at den kommer og slipper ut gassen rett før den skjer, og sakte trykker på den igjen og den vil skifte riktig. Det skjer mest når det er kaldt ute. Når det er varmt ute, gjør det det ikke nesten like ofte hvis det er noe. Jeg har lagt til Lucas Transmission additive, og det hjalp ikke. Kan du skinne litt lys. Jeg er ikke overbevist om at overføringen er dårlig, men at det kanskje er elektrisk eller en sensor. Jeg skylder fortsatt 6500 på det, men med økonomien sitter jeg fast. Jeg må fikse det slik at det varer. Resten av lastebilen er i fin stand og går perfekt. Takk for tiden din.
Clayton Var dette svaret nyttig? Ja Nei lørdag 31. oktober 2020 klokka 11:40 (sammenslått) JAMES W.
  • MEDLEM
Arbeidstrykket og skiftemønsteret er alt sammen elektronisk. Hvis trykkregulatoren eller en solenoid er defekt, vil den kaste alt av seg. Du må få datamaskinen skannet for å finne ut hva som utløste kontrollampelyset. Dette bør bidra til å finne problemet. Håper dette hjelper. Var dette svaret nyttig? Ja Nei lørdag 31. oktober 2020 klokka 11:40 (sammenslått) CLAYTON26ATV
  • MEDLEM
Kontrollampelyset tennes ikke. Ikke engang sikker på om det fungerer. Hvis jeg kan få kodene, kan dere gi meg beskjed om hva de betyr? Takk igjen Var dette svaret nyttig? Ja Nei lørdag 31. oktober 2020 klokka 11:40 (sammenslått) JAMES W.
  • MEDLEM
Du får kodene for meg, og jeg kan definere dem for deg. Kontrollampelyset skal lyse når du slår nøkkelen til 'på'. Var dette svaret nyttig? Ja Nei lørdag 31. oktober 2020 klokka 11:40 (sammenslått) WINEOHH
  • MEDLEM
  • 2002 FORD EXPLORER
  • V8
  • 4-hjulsdrift
  • AUTOMATISK
  • 180 000 TUSEN
Jeg hadde en ny girkasse installert for rundt 40000 miles siden, og den begynte å skli mellom 3 og 4 når det var kaldt. Jeg ønsker ikke å erstatte overføringen igjen. Jeg tok det inn, og det var feilmeldinger i systemet, men ikke spesifikt. Er det best å bytte væske og pakninger? Var dette svaret nyttig? Ja Nei lørdag 31. oktober 2020 klokka 11:40 (sammenslått) JACOBANDNICKOLAS
  • EKSPERT
Ærlig talt, det ville ikke skade å betjene transmen, men jeg tviler på at det vil løse problemet. Hvis jeg visste kodene du hadde på datamaskinen. For meg høres det ut som 3-4-skift-solenoiden, men jeg kan ikke være sikker uten koden. Også, glir det i noe annet utstyr? Er det sakte å skifte fra park til bil? Var dette svaret nyttig? Ja Nei lørdag 31. oktober 2020 klokka 11:40 (sammenslått) ERICELLEGOOD
  • MEDLEM
  • 2002 FORD EXPLORER
  • 4.0L
  • V6
  • 4-hjulsdrift
  • AUTOMATISK
  • 175 000 TUSEN
Første start settes i revers, og det vil ta tre sekunder før den går. Jeg har aldri byttet væske eller filter, og jeg eide det tre år nå. Jeg har aldri sjekket væske. Annet enn å starte første oppstart har det vært greit. Så forlot jeg jobben i går kveld og ga det gass, det bytter gir første til andre, så la jeg merke til at turtallet gikk opp mer, jeg trakk til siden og prøvde å ta av og det gled dårlig. Jeg satte inn andre fortsatt glir, droppet det til første og det tok av, men det fortsatt glir inn først. Jeg kjører hjem i andre, den vil ikke ta av ved stopp, den vil endelig gå inn først. Hjemme neste dag setter jeg den i gang og prøvde alle girene den gled i alle girene, selv omvendt. Hva må jeg gjøre? Hvis det er for lite væske, kan det være problemet? Var dette svaret nyttig? Ja Nei lørdag 31. oktober 2020 klokka 11:40 (sammenslått) MHPAUTOS
  • EKSPERT
Du må først slippe pannen og inspisere oljetilstanden og for forurensning. Det er magneter i pannen som vil samle metall fra transen når den bæres. Ta en prøve av oljen og pannen med forurensningen til en verksted for førstehånds inspeksjon, men etter det du har beskrevet, føler jeg at overføringen er nær på grunn av overhaling eller utskifting. Bare det å bytte olje og filter på dette stadiet kan ikke gjøre noe, du kan ikke bytte olje i dreiemomentomformeren uten å gjøre en større transmisjonsspyling som bruker store mengder dyr olje. Få en mening først før du gjør noe utbedringsarbeid. Var dette svaret nyttig? Ja Nei lørdag 31. oktober 2020 klokka 11:40 (sammenslått) LEANNBAILEY
  • MEDLEM
  • 2001 FORD EXPLORER
  • 4.0L
  • 6 CYL
  • 4-hjulsdrift
  • AUTOMATISK
  • 150 000 TUSEN
Diagnostisk kode b2607 abs system. Overføringen glir på trekk ut. Ingen brent lukt eller metall. Var dette svaret nyttig? Ja Nei lørdag 31. oktober 2020 klokka 11:40 (sammenslått) HMAC300
  • EKSPERT
Hvis trans glir og væske var mørkebrun eller svart, trenger det en ombygging, men ha en trans fyr, sørg for en bedre mening. Abs-modulen setter denne koden med sving av motoren og begge blåsmotorer på visse sports- og sportsbiler. Kuren er å skifte ut modulen hvis lyset er på med jevne mellomrom og eller hele tiden. Det er kaldt også en dårlig bakke, men en profesjonell må sjekke dette Var dette svaret nyttig? Ja Nei lørdag 31. oktober 2020 klokka 11:40 (sammenslått) LEANNBAILEY
  • MEDLEM
Guy sa at alt så bra ut på overføringstjenesten. E-bremsen ser ut til å klebe seg, men fungerer ikke i det hele tatt. Det skjer bare ved uttrekk. Nylig hadde overføring service. Vil Lucas slutte å gli vondt i det hele tatt å prøve? Og abs-kode b2607, hvordan fikser jeg det? Var dette svaret nyttig? Ja Nei lørdag 31. oktober 2020 klokka 11:40 (sammenslått) HMAC300
  • EKSPERT
Det første svaret jeg sa at kur er å bytte ut modulen med mindre ledningene er skrudd opp som en proff enkelt kan oppdage og kanskje fikse det, men jeg tviler på det. Jeg har aldri hatt stor suksess med å fikse dem, og kjenner ikke mange andre enn det er en profittmaker for selskapet. Hvis det så bra ut i drift, kan det være bremseproblemet som en klebrig tykkelse eller abs holder den på. Prøv Lucas hvis du vil, men som sagt har jeg aldri hatt lykke til med noen av dem. Du kan få den skannet på nytt for å se om du får en transkode, da det kan være et ventilhusproblem. Var dette svaret nyttig? Ja Nei -1 Lørdag 31. oktober 2020 klokka 11:40 (sammenslått)

Vær så snill Logg Inn eller registrere for å legge ut et svar.

Relatert innhold for sendingsslipp

Overføring glir?

Hei, min oppdagelsesreisende har ikke noe galt med motoren, og det eneste som er på fjæring er en tau-rod støvel revet. Ingen vakuumlekkasjer. Her...
Spurt av rmoore09 & middot

43 SVAR 1999 FORD EXPLORER

Overføringsproblemer det føles som om det glir?

Når Suv første gang trekker meg, føles det som om girkassen glir litt og motoren prøver å savne. Det føles nesten som om det er ...
Spurt av D.j. Spears

& middot 38 SVAR 1998 FORD EXPLORER

Overføringsproblemer?

Når du skifter til enten å kjøre eller reversere, tar det 2, 3, 4 sekunder før overføring for å engasjere og forårsake en rykkende bevegelse
Spurt av NHGonzalez

& middot 32 SVAR 1 BILDE 2008 FORD EXPLORER

2008 Ford Explorer Shift-problemer

Jeg har problemer med første gir (første og andre) Skifting er vanskelig og bråkete når du kjører oppoverbakke produserer en plystrende lyd til den ... Spurt av Jhang0567 & middot 1 SVAR 1 BILDE 2008 FORD EXPLORER

Ikke skiftende

Jeg bytter girolje og filter, og nå går transmisjonen bra, men før den ikke ville gått i 2 gir uten o / min.
Spurt av 1964dave & middot 23 SVAR 4 BILDER 1996 FORD EXPLORER SE MER

Still et bilspørsmål. Det er gratis!
Utskifting av automatisk girkasse


Interessante Artikler

2000 Hyundai Elantra Car starter ikke

Jeg parkerte bilen og neste morgen ville den ikke startet. Den svinger over, men den har ikke drivstoff og ingen gnist. Jeg sjekket ledningene til spiralpakken og ...

Mistet nøklene mine boret ut tenningen, trenger å omgå PATS-systemet

Jeg mistet nøklene mine, så jeg boret ut tenningen. Ikke å vite at det hadde et Pats-system i seg. Jeg tok av ringen rundt tenningen, og den brøt den trakk ...

Aktiv fjæringsrelé eller fjæringsmodul

Installere luftkjøringssystemet på nytt i SUV Inkludert en ny kompressor, bakre luftfjærerposer. Bakfyllingssolenoid samt to nye solenoider som var ...

Tyverisystem tilbakestilt

Hei, jeg er Ashley Gore, og bilen min vil ikke starte og tyverisystemlampen blinker. En venn ba meg slå på tenningen på vent ti til tjue ...

1999 Mercury Cougar-generator erstattet

Elektrisk problem 1999 Mercury Cougar 6 cyl Front Wheel Drive Automatic hva er den enkleste måten å skifte dynamo i min ...

Varmeapparatet blåser kald luft?

Når jeg setter automatisk på HeatherAir Conditioner-kontrollen, får jeg ikke varme ut av ventilasjonene. Det høres en lyd i av ...

Drivstoffilterplassering

Bilen min har nylig begynt å dø mens jeg sitter ved et stopplys eller hvis jeg går under 10 km / t. Også når jeg akselererer ser det ut til å ikke ha mye kraft. Det & amp ...

Bremser foran låser seg

Når jeg svinger til venstre eller høyre, aktiveres frontbremsene uten å trykke på bremsepedalen. Ingen lekkasjer hvor som helst. Svar 1: Hei, gjorde noen bremseklosser foran på ...

Fjernkontrollen på nøkkelhåndtaket fungerer ikke

Batteriet mitt døde nylig komplett, men bilen startet opp, neste dag låste nøkkelobben opp dører eller startet bil, jeg satte nøkkelbrikken i sporet ...

1992 Ford Ranger Clutch Peddal

Jeg har en 1992 Ranger 2wd med 171.000 miles som jeg tror har en lekker slavesylinder. Jeg kan fylle opp resorven og innen en dag eller to mister jeg ...

2002 Ford Taurus - kjølevæskebeholder

Hvordan bytter jeg ut kjølevæskebeholderen på en Ford Taurus fra 2002? Takk Svar 1: Tøm systemet under Degas-flasken, bruk en tang ...

Utskifting av varmekjerne

Varmekjernen lekker vann i gulvplaten. Hvordan går jeg frem for å bytte ut varmekjernen? Hva består den av? Trinn for trinn takk. Svar 1 ...

2004 Toyota Corolla AC varm vil ikke avkjøles

Warm AC Air, jeg hadde en lekkasje i nærheten av High-disposisjonslinjen som kobles til kondensoren mye olje der, byttet ut O-ringen og testet på nytt, ser ut til å ikke ...

2009 Chevy Malibu Erstatning av støtfanger foran

2009 Chevy Malibu Hvordan bytter jeg fremre støtfanger på en 2009 Chevy Malibu? Svar 1: Det folk flest omtaler som 'støtfanger ...

Generatoren lades ikke

Elektrisk problem 4 sylns tohjulsdrift automatisk Jeg fikk testet generatorbenken min og alt ble testet greit, men batteriet mitt ...

Proportioneringsventilplassering

Kan du fortelle meg hva delen er på førersiden av hovedsylinderen som vises? Jeg trodde det er en proporsjonsventil. Svar 1: Hei, det er ...

Luftfjæringssystem

Jeg har en Buick Rainier fra 2006 med et luftfjæringssystem bak. Før holdt den seg opp hvis motoren er på. Det går sakte ned ikke hele veien hvis ...

Overoppheting

Motorproblem 2001 Pontiac Montana Motorstørrelse ukjent Forhjulsdrift Automatisk 109000 miles Jeg hadde akkurat inntakspakningen ...

1996 Honda Accord CV-aksel

Jeg prøver å erstatte CV-akselen på passasjersiden på 96-avtalen min. Jeg har Haynes-håndboken for å hjelpe meg, men det er vanskelig å forstå fordi ...

2002 Cadillac STS batteri

Jeg vil bare vite hvordan du bytter batteri på 2002 Cadillac Seville STS & SLS. Jeg har to Cadillac-er. Jeg vet at batteriet er under ryggen ...

Motoren vil ikke starte?

Motoren går som en klokke til den varmer opp. Vil ikke starte igjen til det er avkjølt. vi har byttet ut alt til og med hovedhjernen til lastebilen og ...

AC som blåser varm luft

Jeg prøvde å legge til kjølemiddel, men måleren går helt til enden av det røde, og det tar ikke noe nytt kjølemiddel. Svar 1: Dette høres ut ...

Akselerasjonsproblemer og rykk ved motorveihastigheter

Jeg har en 03 cadillac Deville base sedan, og jeg vil vite hva som forårsaker to problemer jeg har med den. Et av problemene mine er at ...

Drivstoffilterplassering

Hvor er drivstoffilteret akkurat? Svar 1: God morgen, det er ikke noe eksternt drivstoffilter for service. Filteret er en del av drivstoffet ...

Motorveiv, men starter ikke?

Trodde at det var batterikabel fordi det var veldig forsinket på kontaktene, og når det ble vridd startet det. byttet kontaktene og det er en hit ...