Overføring glir?

AVSNITT 1290

MEDLEM
2008 FORD EXPLORER
V8
4-hjulsdrift
AUTOMATISK
206 000 TUSEN

Jeg tok lastebil for å handle fordi det hørtes ut som det sklir når jeg trekker meg unna. Følte at det hoppet over første gir og gikk til andre først. Gjorde høy lyd som en vifte som spinner fort. Hadde skiftet serpentinbelte. Power-spylt radiator. Sømmer fortsatt for ikke å trekke første gir. Tok til overføringsbutikk. De bygde om komplett overføring. Fortsetter å gjøre glidelyd. Det gjør det bare når jeg setter omtrent 15 til 20 minutter. Løping. Har du det samme problemet? Ja Nei Mandag 16. mars 2020 KL. 15:13

40 svar

ASEMASTER6371

EKSPERT

God kveld,

Kan du laste opp en video av lyden den lager når den skifter? Det høres ikke ut som det var transmisjonen. Hvis jeg skulle gjette, vil jeg si at viftekoblingen ser ut, kan du sjekke den? her er to guider som hjelper oss.

https://www.spyder-rentals.com/articles/fan-clutch-symptoms

og

https://www.spyder-rentals.com/articles/automatic-transmission-problems

Kjør ned disse guidene og rapporter tilbake. Roy Var dette svaret nyttig? Ja Nei +1 Mandag 16. mars 2020 KL. 15.30 Tommel

AVSNITT 1290

MEDLEM

Det var viftekoblingen flott samtale jeg fikk en ny, og deretter brukte denne videoen til å installere den.

https://youtu.be/N_-MLVlBHk8

takk igjen. Var dette svaret nyttig? Ja Nei Mandag 16. mars 2020 KL. 15:37 Tommel

ASEMASTER6371

EKSPERT

Fint arbeid, vi er her for å hjelpe, vennligst bruk 2CarPros når som helst. Roy Var dette svaret nyttig? Ja Nei Mandag 16. mars 2020 KL. 15:45 Tommel

MARK552

MEDLEM
2007 FORD EXPLORER
4.0L
6 CYL
4-hjulsdrift
AUTOMATISK
100 000 TUSEN

Når jeg setter sportssporet mitt i rygg, rykker det og det glir når jeg bytter til overdrive, fungerer det som på nøytralt og endelig gir. Jeg er ikke sikker på hvordan jeg skal sjekke væsken. Jeg antar at den er et forseglet system og trenger aldri tilsatt væske. Var dette svaret nyttig? Ja Nei Lørdag 31. oktober 2020 KL. 11:39 (sammenslått) Tommel

HMAC300

EKSPERT

Skann etter koder og sjekk væskenivået, han kan sjekke det. hvis væske er mørkebrunt eller svart, vil det trolig trenge en service. Disse guidene vil hjelpe deg med å finne ut hva det skjer

https://www.spyder-rentals.com/articles/checking-a-service-engine-soon-or-check-engine-light-on-or-flashing

og

https://www.spyder-rentals.com/articles/how-to-service-an-automatic-transmission

Kjør ned disse guidene og rapporter tilbake. Var dette svaret nyttig? Ja Nei Lørdag 31. oktober 2020 KL. 11:39 (sammenslått) Tommel

MARK552

MEDLEM

Takk, jeg setter pris på det Var dette svaret nyttig? Ja Nei Lørdag 31. oktober 2020 KL. 11:39 (sammenslått) Tommel

JOSETTA STEWART

MEDLEM
2004 FORD EXPLORER
AUTOMATISK
24.600 TUSEN

Girkassene mine glir mens jeg kjører. Var dette svaret nyttig? Ja Nei Lørdag 31. oktober 2020 KL. 11:39 (sammenslått) Tommel

STEVE W.

EKSPERT

Den vanligste årsaken vil være lav overføringsvæske. Ford bestemte seg imidlertid for at vi bare dødelige ikke lenger kan bruke en peilepinne for å kontrollere væskenivået på noen modeller. I stedet må du ta det med til en butikk, de bruker et skanneverktøy for å kontrollere væsketemperaturen og koble til en port på bunnen av transmisjonen for å sjekke nivået.

Neste grunner vil avhenge av hvilken transmisjon du har og hvilke gir som fungerer eller ikke fungerer, og når den glir.
For de kan du fortelle meg om du har to- eller firehjulsdrift?
Hvilken størrelse motor? (Hvis du er usikker, vil størrelsen være på klistremerket på radiatorstøtten under panseret).

Og til slutt, her er hvordan du sjekker væskenivået som sannsynligvis er problemet. Sjekk ut diagrammene (nedenfor). Gi oss beskjed om hva som skjer. Bilder (Klikk for å forstørre) Tommel

Var dette svaret nyttig? Ja Nei Lørdag 31. oktober 2020 KL. 11:39 (sammenslått)

CLAYTON26ATV

MEDLEM
2003 FORD EXPLORER
6 CYL
2WD
AUTOMATISK
128 000 TUSEN

Jeg har en 2003 Ford Explorer Sport med 128000 på. Overføringen glir. Den går fra 1. til 2. og prøver deretter å gå til 3., men glir tilbake til 1. og rpms rev. Hvis du holder deg i gassen, vil den smelle inn på tredje plass ved ca 3200 o / min, og OD-lyset vil begynne å blinke hvis det er hardt nok. Jeg har blitt så selvtilfreds at jeg har vært i stand til å legge merke til at den kommer og slipper ut gassen rett før den skjer, og sakte trykker på den igjen og den vil skifte riktig. Det skjer mest når det er kaldt ute. Når det er varmt ute, gjør det det ikke nesten like ofte hvis det er noe. Jeg har lagt til Lucas Transmission additive, og det hjalp ikke. Kan du skinne litt lys. Jeg er ikke overbevist om at overføringen er dårlig, men at det kanskje er elektrisk eller en sensor. Jeg skylder fortsatt 6500 på det, men med økonomien sitter jeg fast. Jeg må fikse det slik at det varer. Resten av lastebilen er i fin stand og går perfekt. Takk for tiden din.
Clayton Var dette svaret nyttig? Ja Nei lørdag 31. oktober 2020 klokka 11:40 (sammenslått)

JAMES W.

MEDLEM

Arbeidstrykket og skiftemønsteret er alt sammen elektronisk. Hvis trykkregulatoren eller en solenoid er defekt, vil den kaste alt av seg. Du må få datamaskinen skannet for å finne ut hva som utløste kontrollampelyset. Dette bør bidra til å finne problemet. Håper dette hjelper. Var dette svaret nyttig? Ja Nei lørdag 31. oktober 2020 klokka 11:40 (sammenslått)

CLAYTON26ATV

MEDLEM

Kontrollampelyset tennes ikke. Ikke engang sikker på om det fungerer. Hvis jeg kan få kodene, kan dere gi meg beskjed om hva de betyr? Takk igjen Var dette svaret nyttig? Ja Nei lørdag 31. oktober 2020 klokka 11:40 (sammenslått)

JAMES W.

MEDLEM

Du får kodene for meg, og jeg kan definere dem for deg. Kontrollampelyset skal lyse når du slår nøkkelen til 'på'. Var dette svaret nyttig? Ja Nei lørdag 31. oktober 2020 klokka 11:40 (sammenslått)

WINEOHH

MEDLEM
2002 FORD EXPLORER
V8
4-hjulsdrift
AUTOMATISK
180 000 TUSEN

Jeg hadde en ny girkasse installert for rundt 40000 miles siden, og den begynte å skli mellom 3 og 4 når det var kaldt. Jeg ønsker ikke å erstatte overføringen igjen. Jeg tok det inn, og det var feilmeldinger i systemet, men ikke spesifikt. Er det best å bytte væske og pakninger? Var dette svaret nyttig? Ja Nei lørdag 31. oktober 2020 klokka 11:40 (sammenslått)

JACOBANDNICKOLAS

EKSPERT

Ærlig talt, det ville ikke skade å betjene transmen, men jeg tviler på at det vil løse problemet. Hvis jeg visste kodene du hadde på datamaskinen. For meg høres det ut som 3-4-skift-solenoiden, men jeg kan ikke være sikker uten koden. Også, glir det i noe annet utstyr? Er det sakte å skifte fra park til bil? Var dette svaret nyttig? Ja Nei lørdag 31. oktober 2020 klokka 11:40 (sammenslått)

ERICELLEGOOD

MEDLEM
2002 FORD EXPLORER
4.0L
V6
4-hjulsdrift
AUTOMATISK
175 000 TUSEN

Første start settes i revers, og det vil ta tre sekunder før den går. Jeg har aldri byttet væske eller filter, og jeg eide det tre år nå. Jeg har aldri sjekket væske. Annet enn å starte første oppstart har det vært greit. Så forlot jeg jobben i går kveld og ga det gass, det bytter gir første til andre, så la jeg merke til at turtallet gikk opp mer, jeg trakk til siden og prøvde å ta av og det gled dårlig. Jeg satte inn andre fortsatt glir, droppet det til første og det tok av, men det fortsatt glir inn først. Jeg kjører hjem i andre, den vil ikke ta av ved stopp, den vil endelig gå inn først. Hjemme neste dag setter jeg den i gang og prøvde alle girene den gled i alle girene, selv omvendt. Hva må jeg gjøre? Hvis det er for lite væske, kan det være problemet? Var dette svaret nyttig? Ja Nei lørdag 31. oktober 2020 klokka 11:40 (sammenslått)

MHPAUTOS

EKSPERT

Du må først slippe pannen og inspisere oljetilstanden og for forurensning. Det er magneter i pannen som vil samle metall fra transen når den bæres. Ta en prøve av oljen og pannen med forurensningen til en verksted for førstehånds inspeksjon, men etter det du har beskrevet, føler jeg at overføringen er nær på grunn av overhaling eller utskifting. Bare det å bytte olje og filter på dette stadiet kan ikke gjøre noe, du kan ikke bytte olje i dreiemomentomformeren uten å gjøre en større transmisjonsspyling som bruker store mengder dyr olje. Få en mening først før du gjør noe utbedringsarbeid. Var dette svaret nyttig? Ja Nei lørdag 31. oktober 2020 klokka 11:40 (sammenslått)

LEANNBAILEY

MEDLEM
2001 FORD EXPLORER
4.0L
6 CYL
4-hjulsdrift
AUTOMATISK
150 000 TUSEN

Diagnostisk kode b2607 abs system. Overføringen glir på trekk ut. Ingen brent lukt eller metall. Var dette svaret nyttig? Ja Nei lørdag 31. oktober 2020 klokka 11:40 (sammenslått)

HMAC300

EKSPERT

Hvis trans glir og væske var mørkebrun eller svart, trenger det en ombygging, men ha en trans fyr, sørg for en bedre mening. Abs-modulen setter denne koden med sving av motoren og begge blåsmotorer på visse sports- og sportsbiler. Kuren er å skifte ut modulen hvis lyset er på med jevne mellomrom og eller hele tiden. Det er kaldt også en dårlig bakke, men en profesjonell må sjekke dette Var dette svaret nyttig? Ja Nei lørdag 31. oktober 2020 klokka 11:40 (sammenslått)

LEANNBAILEY

MEDLEM

Guy sa at alt så bra ut på overføringstjenesten. E-bremsen ser ut til å klebe seg, men fungerer ikke i det hele tatt. Det skjer bare ved uttrekk. Nylig hadde overføring service. Vil Lucas slutte å gli vondt i det hele tatt å prøve? Og abs-kode b2607, hvordan fikser jeg det? Var dette svaret nyttig? Ja Nei lørdag 31. oktober 2020 klokka 11:40 (sammenslått)

HMAC300

EKSPERT

Det første svaret jeg sa at kur er å bytte ut modulen med mindre ledningene er skrudd opp som en proff enkelt kan oppdage og kanskje fikse det, men jeg tviler på det. Jeg har aldri hatt stor suksess med å fikse dem, og kjenner ikke mange andre enn det er en profittmaker for selskapet. Hvis det så bra ut i drift, kan det være bremseproblemet som en klebrig tykkelse eller abs holder den på. Prøv Lucas hvis du vil, men som sagt har jeg aldri hatt lykke til med noen av dem. Du kan få den skannet på nytt for å se om du får en transkode, da det kan være et ventilhusproblem. Var dette svaret nyttig? Ja Nei -1 Lørdag 31. oktober 2020 klokka 11:40 (sammenslått)

FORRIGE
en
2
NESTE

Vær så snill Logg Inn eller registrere for å legge ut et svar.

Relatert innhold for sendingsslipp