Stakk i lav

LitenELREE
  • MEDLEM
  • 1998 FORD F-150
Jeg måtte bruke min 4x4 lav i dag. Nå kommer den ikke ut av firehjulsdrift. Den har brytertype på dashbordet. Indikatorlampen lyser i 4 lave og forblir i 4 lave. Har du det samme problemet? Ja Nei Tirsdag 10. mars 2009 KL. 18:04

34 svar

LitenRACEFAN966
  • EKSPERT
Det høres ut som om aktuatoren for overføringsvesken ikke fungerer akkurat her, er instruksjonene, slik at du kan sjekke den eller erstatte den.

Hvis den er utstyrt med luftfjæring, må du slå av luftfjæringen. Løft og støtt kjøretøyet. Koble fra skiftmotorens elektriske kontakt på overføringshuset. Fjern spolen wire elektrisk avstandsstykke. Fjern spolekabelen og stiften ved å bruke den elektriske kontakten. Fjern festeskruene på 4 skiftmotorer, og fjern skiftmotoren. For å installere, må du fjerne fjerningsprosedyren. Var dette svaret nyttig? Ja Nei +1 Torsdag 12. mars 2009 KL. 10:55 Fjerning av drivakselKVIKT
  • MEDLEM
Takk for dette innlegget. Jeg hadde dette problemet og måtte bytte ut aktuatoren fungerte bra! Jeg elsker dette nettstedet Var dette svaret nyttig? Ja Nei +1 Torsdag 30. mai 2019 KL. 14:19 Overføringstjeneste Ford F-150 2011-2014FORE
  • MEDLEM
  • 1998 FORD F-150
  • V8
  • 4-hjulsdrift
  • AUTOMATISK
  • 120 000 TUSEN
Hei, låst i lavtrekkende firehjulsdrift, kan du ikke få den ut?
Hjelp vær så snill! Var dette svaret nyttig? Ja Nei +1 Torsdag 30. mai 2019 KL. 14:21 (Fusjonert) Utskifting av CV-akselJACOBANDNICKOLAS
  • EKSPERT
Har du det elektroniske skiftet 4wd? Er det slik, har du sjekket for å se om aktuatoren får strøm til overføringssaken? Var dette svaret nyttig? Ja nei torsdag 30. mai 2019 klokken 14:21 (sammenslått) Vi ansetterFORE
  • MEDLEM
Ja, det er valgmessig, jeg sjekket den elektriske vakuumpumpen ved å koble den fra, og betjente bryteren, den fungerer fint, men sitter fortsatt fast i lavhjulsdrift. Spaken fungerer frem og tilbake, men fortsatt fast? Var dette svaret nyttig? Ja Nei +1 Torsdag 30. mai 2019 KL. 14:21 (Fusjonert) Online reparasjonsmanualer for bilJACOBANDNICKOLAS
  • EKSPERT
Hvilken spak? Har den trykknappen 4wd eller spaken på gulvet? Var dette svaret nyttig? Ja Nei +1 Torsdag 30. mai 2019 KL. 14:21 (Fusjonert) FORE
  • MEDLEM
Den har bryteren på dashbordet. Jeg vil betale deg så mye mer, men ned til min siste dollar og vil donere mer senere mer jeg lover. Takk, mann! Var dette svaret nyttig? Ja nei torsdag 30. mai 2019 klokken 14:21 (sammenslått) JACOBANDNICKOLAS
  • EKSPERT
Vær så snill og ikke bekymre deg for det. Vi er her for å hjelpe. Så langt som 4wd, er det en 4wd-aktuator på overføringssaken. Når du vrir på knotten, sender den strøm til aktuatoren. Jeg trenger å vite om du får strøm til den delen når knappen dreies. Det er ikke uvanlig at de går dårlig. Var dette svaret nyttig? Ja Nei +1 Torsdag 30. mai 2019 KL. 14:21 (Fusjonert) INGLE7JAKE
  • MEDLEM
  • 1997 FORD F-150
  • V8
  • 4-hjulsdrift
  • AUTOMATISK
  • 155 000 TUSEN
Jeg tror at den sitter fast mellom 4wd 4 low og 2wd. Jeg tenkte at det var en sikring eller noe, og den elektriske bryteren for firehjulstrekk, og jeg ville vite om jeg kunne endre den manuelt?
Takk,

-Jake Var dette svaret nyttig? Ja Nei -1 Torsdag 30. mai 2019 klokken 14:21 (sammenslått) JACOBANDNICKOLAS
  • EKSPERT
Jake:
Sjansen er stor for at problemet er 4wd-aktuatoren som er på overføringssaken. Jeg trenger at du sjekker om det får strøm når du slår på bryteren. Hvis det er det, må aktuatoren testes. Sjansen er stor for at det er dårlig.

Gi meg beskjed hvis du har andre spørsmål. Du kan heller ikke skifte det manuelt. Var dette svaret nyttig? Ja nei torsdag 30. mai 2019 klokken 14:21 (sammenslått) FORE
  • MEDLEM
Ja, jeg får strøm. Og takk igjen så mye. Var dette svaret nyttig? Ja nei torsdag 30. mai 2019 klokken 14:21 (sammenslått) FORE
  • MEDLEM
Fortsatt fast! UGH! Var dette svaret nyttig? Ja nei torsdag 30. mai 2019 klokken 14:21 (sammenslått) FORE
  • MEDLEM
Hei gutter, er du fremdeles der fordi jeg fortsatt sitter fast i 4 lav. Vært bra så langt og takk igjen. Var dette svaret nyttig? Ja nei torsdag 30. mai 2019 klokken 14:21 (sammenslått) CHADSORENSON
  • MEDLEM
  • 1999 FORD F-150
  • 156 000 TUSEN
Jeg har en 99 Ford F150 og 8. nummer på VIN er 'L'. Jeg har blitt fortalt at bare to bestemte # motorer vil være direkte innskruet (spesifikk # av ventildekselet). Andre har fortalt meg at så lenge det 8. sifferet på VIN samsvarer, vil det fungere. Min bekymring er ikke å ha problemer med ECU, Trans og tilbehør. Vennligst hvis du svarer dette, vet det riktige svaret. Jeg vil ikke ha mer motstridende informasjon. Takk.
For 2 dager siden - 6 dager igjen å svare.
ekstra detaljer
Den nåværende motoren er 99 5,4 og giveren er ute av en ødelagt 01 som også er en 5,4 (begge SOHC). Jeg ble fortalt at det måtte være en av to motorkoder bare for at det ikke skulle være noen andre deler som måtte endres, som ECU, MAP Sensor, Etc. Andre har fortalt meg så lenge det er SOHC og 5.4 vil det ikke være noe problemer. Sååå Hvilket er riktig? Jeg er klar til å kjøpe denne motoren og vil ikke trekke avtrekkeren hvis det vil føre til at jeg må kjøpe massevis av andre deler for å få den til å fungere. Gi meg beskjed ASAP da jeg ikke vil miste denne givermotoren med lite kjørelengde. Bilde (Klikk for å forstørre) Var dette svaret nyttig? Ja nei torsdag 30. mai 2019 klokken 14:21 (sammenslått) ASEMASTER6371
  • EKSPERT
Du må fjerne donormotoren til en lang blokk og bytte alt fra motoren til donormotoren. Det vil ikke være en direkte endring over. Du må endre alle tingene dine til givermotoren

Roy Var dette svaret nyttig? Ja nei torsdag 30. mai 2019 klokken 14:21 (sammenslått) ASEMASTER6371
  • EKSPERT
Hvem gir deg motstridende informasjon? Er de faktiske teknologier?
Roy Var dette svaret nyttig? Ja nei torsdag 30. mai 2019 klokken 14:21 (sammenslått) JOHN STOUT
  • MEDLEM
  • 1997 FORD F-150
  • V8
  • 4-hjulsdrift
  • AUTOMATISK
  • 183 000 TUSEN
Jeg visste allerede hvordan det skulle fungere! Spørsmålet mitt var fordi det ikke fungerer som det skal! Hvis jeg skriver for fort for deg, gi meg beskjed! Hvis du bare vil oppgi det åpenbare og stjele penger, hvorfor står du ikke på gathjørner med skilt? Jeg er fullstendig klar over hvordan jeg kan skifte lastebilen inn og ut av firehjulsdrift og til og med lav rekkevidde. Tenk deg det! Det er ikke som det er første gang Iv'e skifter inn eller ut av firehjulsdrift. SVARET DITT ER INGENTING MINDRE ENN BESKYTTELSE! Var dette svaret nyttig? Ja nei torsdag 30. mai 2019 klokken 14:21 (sammenslått) BMRFIXIT
  • EKSPERT
Håper jeg ikke fornærmer deg ved å spørre om du har en skanner
sjekket du etter koder?
Har du sjekket om du kan betjene bryteren ved hjelp av skanneren
sjekket for P- og B-koder
når svaret er gitt, må vi anta den enkle veien ut første
så hvis du gjorde det, og du er så veldig kjent med lastebilen din, beklager vi det. Var dette svaret nyttig? Ja nei torsdag 30. mai 2019 klokken 14:21 (sammenslått) JIMMY2TIDER
  • MEDLEM
  • 1999 FORD F-150
  • V8
  • 4-hjulsdrift
  • AUTOMATISK
  • 262 000 TUSEN
Jeg har en 1999 F150. Når jeg er i 4-hjulsdrift fra og med vinteren, opplever jeg nå et problem med å snu i lave hastigheter, som parkering. Hjulene lar meg ikke svinge skarpt, og frontenden 'hopper' litt hvis jeg prøver å hardere en sving. Det er bra ved høyere sppeds skjønt. Hva er problemet mitt? Var dette svaret nyttig? Ja nei torsdag 30. mai 2019 klokken 14:21 (sammenslått) CARADIODOC
  • EKSPERT
Kontroller nivået på servostyringsvæsken og vær sikker på at det serpentinske beltet er tett og ikke glir.

Hvis du dreier på rattet og det blir tvunget tilbake til midten når du begynner å bevege deg fremover, mistenker du en tett ytre universalskjøt ved siden av et av forhjulene. Ofte kan du identifisere hvilken ved å vri hjulene helt til venstre, deretter se på venstre u-ledd og helt til høyre, og deretter se på høyre u-skjøt. De er utsatt nok til å se dem inne i styreknokene. Se etter tegn på rødfarget rust ved gummipakningene på lagerkoppene. Selv når du ikke ser den rusten, er en av skjøtene bindende. Du kan identifisere hvilket ved å jekke forhjulene opp fra bakken, vri styringen til den ene siden og deretter prøve å snurre hvert dekk for hånd. Gjør det i 2wd. Du vil ikke kunne snurre dekket hele veien hvis det er en tett u-skjøt bak.

Caradiodoc Var dette svaret nyttig? Ja nei torsdag 30. mai 2019 klokken 14:21 (sammenslått)

Vær så snill Logg Inn eller registrere for å legge ut et svar.

Relatert overføringsveske lite innhold

Festet i firehjulsdrift lavt

V8 Firehjulsdrift Automatisk 38.000 Mil. Min kone informerte meg nylig om at lastebilen min sitter fast i firehjulsdrift lav. Hun har nylig ... Spurt av shawn.smith & middot

16 SVAR 8 BILDER 2004 FORD F-150

Kan ikke engasjere første og andre gir

Jeg har en M5od manuell girkasse. Kan ikke engasjere første og andre gir. Alt annet fungerer bra. Ingen uvanlig støy når forekomsten ...
Spurt av roybrittain

& middot 2 SVAR 2 BILDER 1991 FORD F-150

2005 Ford F150 døde under kjøring ...

Jeg kjørte nedover veien forleden med 45 km / t da F-150, 5,4 l V-8 Triton, døde. Ingen varsellamper, ingen normale målere ... Spurt av creekland

& middot 2 SVAR 2005 FORD F-150

1998 Ford F150 4wd høy og lav støy

Når jeg bytter til firehjulsdrift høyt eller lavt og begynner å kjøre, begynner jeg å høre et kraftig sutrende støy når jeg når 2000 omdreininger per minutt. Når jeg slipper gassen ... Spurt av Ryan_Ryan & middot 2 SVAR 1998 FORD F-150

1998 Ford F150 4-hjulsdrift

Jeg brukte min firehjulsdrift på en lørdag, brukte den igjen på mandag, ingenting. Ser ut som om det ikke er noe fra byttet til ... Spurt av MIKEBOCEK & middot 2 SVAR 1998 FORD F-150 SE MER

Still et bilspørsmål. Det er gratis!
Overføringstjeneste Ford F-150 2011-2014


Interessante Artikler

Årsak til blåst toppakning

Jeg har en Toyota 4Runner fra 1994 med en 6-sylindret manuell 5Speed-girkasse og 197.000 miles. Denne SUV-en er omhyggelig vedlikeholdt for sin ...

Fjern drivaksel

Hvordan fjerner jeg drivakselen fra en 2005 ford explorer sport trac. Svar 1: merk drivhjulet i begge ender med kritt eller maling. løsne de 4 boltene ...

Motorfester 2006 PT Cruiser Turbo

Jeg kan finne på røret ditt hvordan du bytter ut motorfester øverst og nederst til høyre, ganske enkelt, men jeg finner ikke noe på å bytte til ...

Koblingsskjema for overføringskontroll kreves

Girkassen fungerer ikke når motortemperaturen når normal arbeidstemperatur. Ikke noe problem så lenge det er kaldt etter start. Jeg har...

Hvilken overføringsvæske skal jeg bruke

Jeg er selv vedlikehold av bilene mine siden jeg fikk min første bil. Jeg kjører for tiden bilen som er oppført ovenfor, det er LS-modellen med en 3,8 liters motor. ...

Parasittisk avløp

Hei, jeg har hatt et vedvarende parasittdrenering på min varebil som er oppført ovenfor, og har tappet batteriet i løpet av en dag eller to. Jeg har begrenset problemet til ...

Avfyringsordre

Jeg har hatt motstridende råd om å plugge skyteordren. Vil du hjelpe meg? Svar 1: Sjekk diagrammene nedenfor. Svar 2: Diagrammet er riktig. Den ...

1992 Dodge Dakota glir

Girkasseproblem 1992 Dodge Dakota 4 cyl All Wheel Drive Automatic ?????? miles Trass ser ut til å gli, jeg kan ikke få det ...

Veiledning for plassering og fjerning av ECU

Jeg trenger informasjon og en guide om hvordan du fjerner ECU fra bilen som er oppført ovenfor. Svar 1: Hei, i diagrammene nedenfor har jeg tatt med ...

2003 Cavalier Catalytic Converter Rattling

2003 Chevy Cavalier, 5sp, 42.000mi, 2.2L eotec. Første spørsmål: Før jeg kjøpte bilen, la eieren tidligere en catback eksos ...

Bilen vil ikke starte

For noen netter siden gikk jeg for å starte bilen min, og den ville ikke starte. Tenningen ga ingen lyd i det hele tatt, ingen klikk for å indikere et dødt batteri eller ...

Tomgangskontrollventil feilsøking

Snublet med dette. Bil starter fint i åpen sløyfe; tomgang er litt høy rundt 1000 rpm før dette problemet oppstod, ville det være rundt 750 ...

Radio ledningsdiagrammer?

Hei, jeg har brukt to timer på nettet på å lete etter et koblingsskjema for en 98 volvo s70, slik at jeg kan installere min nye stereo. Trodde jeg hadde den rette ...

Hvordan skifte en vannpumpe

Hvordan skifte en bilvannpumpe

2004 Chevy Tahoe vil ikke starte

Motoren vil ikke starte. Sveiver, men vil ikke starte. Svar 1: Få et karbohydratrengjøringsmiddel og spray det inn i karbohydratet eller gasspaken på en EFI. Begynte det og ...

2004 Honda Accord tilbakestillingsbryter

2004 Honda Accord 4 cyl Front Wheel Drive Automatic Er det en nødbensinpumpe slått av når bilen slepes eller i en ulykke ...

Drivstoffregulatorens plassering

Jeg leter etter nøyaktig plassering av drivstofftrykkregulatoren. p0001 ble kodelest. Svar 1: På det kjøretøyet er det en del av drivstoffpumpesendingsenheten ...

Hvordan fjerner du radiatoren?

Hvordan fjerner du radiatoren i en Chevy Cobalt fra 2006. Svar 1: Du må fjerne slanger og ledninger hvis en automatisk tømmer systemet selvfølgelig ...

Generatoren lades ikke

Elektrisk problem 4 sylns tohjulsdrift automatisk Jeg fikk testet generatorbenken min og alt ble testet greit, men batteriet mitt ...

Hvordan fikse svart røyk fra eksos

Hvordan fikse bilmotoren svart røyk fra utløpsrøret

Demontering av termostathusbolter Ford F-150

Hvordan fjerner jeg alle boltene fra kjølevæskeovergangen fra termostaten? Det virker som om det er et par bolter på undersiden som ...

Overføring

Skifter ikke før den når minst 4000 rpm? Svar 1: Er transvæsken ren og full? Har kontrollampelyset tent? Gjør det dette ...

Skiftenøkkellyset tennes mens jeg kjørte

Skiftenøkkellyset tennes mens jeg kjørte. Svar 1: Dette lyset tennes når det er et problem med den elektriske gasspaken på drivverket ...

Tcc Solenoid

Tcc Solenoid

2001 Honda Civic dynamo eller noe annet?

Ok, dette høres kanskje dumt ut, men jeg gjorde det for meg selv. bil 2001 honda civic Lx 1.7 denne lørdag morgen, prøvde jeg å undersøke en ...