Kjølevæskebeholder overfylt

LitenGAMER
  • MEDLEM
  • 2005 HONDA CIVIC
  • 4 SYL
  • FWD
  • AUTOMATISK
  • 75 000 TUSEN
Kjølevæsken renner over og spruter fra de to små hullene under hetten på kjølevæskebeholderen - bare under langvarig kjøring på motorveien. Jeg klarer ikke å opprette lekkasjen med rutinemessige korte turer, lengre perioder med inaktivitet osv. Når bilen er parkert og får kjøle seg over natten, kommer reservoarnivået aldri helt tilbake til 'maks' - det forblir forhøyet i stedet for å bli trukket tilbake til radiatoren. Bilen har ikke overopphetet seg, og nålen stiger aldri over halvveis. Kan dette være luft i systemet. Er det noe som forhindrer retur av kjølevæske til radiatoren etter at motoren er avkjølt. Jeg byttet ut radiatorhetten først - ingen endring. Jeg leide en lekkasjetester og kombinerte det med UV-fargestoff og klarte ikke å skape lekkasjer hvor som helst. Ingen forurensning med olje / kjølevæske synlig. Ingen ytelsesproblemer. Ingen overoppheting. Eventuelle forslag eller råd vil bli satt stor pris på.
Takk, Scott Har du det samme problemet? Ja Nei Mandag 14. juni 2010 KL. 15:57

14 svar

LitenFRANSKE
  • MEDLEM
Alt kommer ned til sug. Har du prøvd å drikke glasset med et mangelfullt sugerør? Du kan hvis du jobber hardt med det, men hvis halmen fungerer 100%, blir det mye lettere og med mindre innsats.

Dessverre er radiatorhetten din satt til konstant trykk på 1,1 atmosfære og kan ikke overvinne tapet av trykk som du ville gjort når du drikker med sugerør.

Kjølevæske som går til overfyllingstanken bruker tyngdekraft og trykk som er bygd opp fra radiatoren, men radiatoren må arbeide mot tyngdekraften for å bringe tilbake kjølevæsken inne i radiatoren.

Jeg fikk et lignende problem med 2001 Civic (187.000 miles) og overfyllingstanken min var langt over maksimumslinjen, jeg satte den opp mens radiatoren min ble tom.

Mange diagnostiserer ikke riktig og går ikke over hettebyttet, og hvis det ikke fungerte, vel så ille, må du skifte toppakning (veldig dyrt). Din beskrivelse av problemet får meg ikke til å lene meg mot et problem med toppakning, men vet at jeg kan ta feil.

Jeg løste problemet mitt for omtrent $ 5 dollar. Da jeg tømte overfyllingsreservoaret i en ren bøtte (vannkanne), har jeg lagt merke til noen svarte flekker i den, som fikk meg til å tenke at noe gummi forverres (AKA-slanger).

På min Civic har jeg to slanger sammen med en plastkobling. Den ene siden går fra radiatoren til koblingen, den andre siden går fra koblingen til beholdernippelen.

Jeg bestemte meg for at den nedre slangen potensielt var problemet, og bestemte meg for å bytte den (jeg er billig selv om slangen, 5/8. ID var bare $ 2,19). Jeg fikk også en ormklemme (ikke bruk glidelåser) og satte dem strategisk.

Jeg satte en klemme der slangen kobles til overfyllingstanknippelen, 2 på koblingen på begge sider der slangen møter koblingen.

Jeg fylte på overfyllingstanken til MAX-linjen, sørget for at radiatoren var full og gikk en tur.

Etter 20 minutters kjøring åpnet jeg hetten, og som forventet var kjølevæsken omtrent 1/4 tomme over MAX-linjen (kjølevæske utvidet i radiatoren og den gikk til overfyllingstanken). Jeg lot bilen sitte over natten og om morgenen sjekket jeg den igjen. Kjølevæsken var tilbake til Max-linjen, noe som betyr at systemet fungerer som forventet igjen.

Ergo, ikke alltid tro det du leser på Internett, og hold deg logisk, en gang er løsningen så enkel som det høres ut.

Beklager den lange tråden, håper det ordner seg for deg det samme som det gjorde for meg å spare penger på veien.

Nyt! Var dette svaret nyttig? Ja Nei +8 Tirsdag 31. mai 2016 KL. 11:14 Utskifting av kjølevæskebeholderEBZB12000
  • MEDLEM
  • 2001 HONDA CIVIC
  • 4 SYL
  • FWD
  • AUTOMATISK
  • 73 000 TUSEN
Jeg hadde et overopphetingsproblem og la merke til at:
1. Kjølevæske strømmet ut fra reservoaret.
2. Kjølevæske påfylles ikke i radiatoren.
3. Damp eller hvit røyk fra avgangsrøret

Jeg toppet kjølevæske etter at motoren var avkjølt og fjernet luftbobler. Jeg fortsatte å kjøre og etter en stund gikk tempoet opp igjen. Så jeg skrudde på varmeren og tempet gikk ned mens jeg kjørte.
Jeg la merke til at jeg fortsatt har:
1. Kraft
2. Drivstoff kjørelengde fortsatt bra
3. Ingen lukt av kjølevæske fra eksos eller interiør

Dagen etter sjekket jeg for tegn på en blåst lekkasje på toppakning og radiator ved å se etter:
1. Hvit røyk fra eksos (avgangsrør)
2. Melkerester i peilepinnen og under oljelokk når
motoren var kald
3. Misfarging av tennplugger
4. Misfarging av kjølevæske
5. Lekkasjer rundt motor og koblingsslanger
6. Søl under bilen
7. Radiatorvifte snu
8. Begge radiatorslangene hadde luften sugd ut
(implodert)

Jeg byttet deretter ut kjølevæske, termostat og radiatorlokk

Alt jeg har nå er:
1. Damp eller hvit røyk fra eksos (avgangsrør)
ved tomgang (selv etter at motoren er varm, men
forsvinner etter at jeg har kjørt den rundt)
2. Kjølevæske fylles opp når det går på tomgang, men renner over
reservoaret bare mens du kjører
Også overopphetes ikke motoren min lenger.

Vennligst hjelp! Var dette svaret nyttig? Ja Nei -1 Lørdag 10. august 2019 klokken 16:02 (sammenslått) Trykk på kjølesystem for lekkasjerIMPALASS
  • EKSPERT
Hallo -

For å hjelpe deg bedre er din Civic en DX, EX, GX, HX eller LX Coupe eller Sedan. Også din motorstørrelse i liter Var dette svaret nyttig? Ja Nei +2 lørdag 10. august 2019 klokka 16:02 (sammenslått) KjølevæskelekkasjesymptomerEBZB12000
  • MEDLEM
Jeg har en 1,7 L, fwd, på 2001 honda civic ex sedan Var dette svaret nyttig? Ja nei lørdag 10. august 2019 klokken 16.02 (sammenslått) Kjølevæskeavløp og påfyll Ford F-150 5.4LIMPALASS
  • EKSPERT
Hallo

Takk for detaljert informasjon.

Har du varme til innsiden av kjøretøyet. Går begge varmeslanger varme inn i brannmuren?

Hvordan det høres ut er en sprengt toppakning. Hvis du har hvit røyk ut av halerøret.

Du kan se spor av olje i kjølevæsken

Det som kan skje er når du er inaktiv. Det lekker nok inn i sylindrene for å brenne ut halen (den hvite røyken), og det er derfor kjølevæskebeholderen ikke fylles.

Du begynner å kjøre mer trykk slik at eksos fra sylinderen nå blåser inn i kjølevæsken. Dermed flyter tanken over og eller bobler.

Jeg har aldri brukt dette før, og du kan sjekke med din lokale butikk for bildeler for å se om de har noe lignende. Men her er et nettsted som du kan få dette lekkasjesettet, og hvis det skifter farge, vet du at du har en blåst toppakning.

Jeg tror imidlertid med den hvite røyken. Toppakning. Var dette svaret nyttig? Ja Nei +1 Lørdag 10. august 2019 klokken 16.02 (Fusjonert) Vi ansetterJEANNIE8
  • MEDLEM
  • 1997 HONDA CIVIC
  • 82 000 TUSEN
I dag ble 97 Honda Civic overopphetet. Radiatoren var kald. Denne radiatoren er bare ett år gammel. Hvorfor skjer dette og hva skal jeg gjøre?

Biltemperaturen var i den røde sonen. Det kom røyk ut under panseret. Kjølevæske drypp over hele kjølevæskebeholderen var full. Sjekket slanger, så ingenting løs eller sprukket. Radiatoren var kald å ta på.

Jeg fikk nettopp byttet ut denne radiatoren for bare et år siden. Var dette svaret nyttig? Ja nei lørdag 10. august 2019 klokken 16.02 (sammenslått) Online reparasjonsmanualer for bilTO LANE
  • EKSPERT
Høres ut som om kjølevæsken ikke flyter, sjekk termostaten og sjekk vannpumpen hvis radden var tett, halvparten ville være varm og den andre kald. Gjorde du noe mot systemet som skylling, kan du prøve å bare sørge for at du får ut all luften.

Takk skal du ha
Two Lane Var dette svaret nyttig? Ja nei lørdag 10. august 2019 klokken 16.02 (sammenslått) KHLOW2008
  • EKSPERT
Når motoren er kald, fjern radiatorhetten og sjekk kjølevæskenivået.

Den kalde radiatoren indikerer at det ikke er noe kjølevæske inne i radiatoren. Var dette svaret nyttig? Ja nei lørdag 10. august 2019 klokken 16.02 (sammenslått) VIPER007OC
  • MEDLEM
  • 1998 HONDA CIVIC
  • 1.6L
  • 4 SYL
  • 2WD
  • AUTOMATISK
  • 168 000 TUSEN
For bare et par måneder siden la jeg merke til en merkelig hvit skumpytt som dannet seg under Honda Civic EX coupé '98. Jeg sjekket under panseret for å finne skum som boblet ut av beholderlokket. Ingen indikatorlamper vises under kjøring, og temperaturen er normal. Jeg må hele tiden legge destillert vann til reservoaret. Samtidig ser det ut til at bilen enten brenner eller mister mye olje. Etter 3 måneder fra skifting gjenstår mindre enn 1 liter i motoren. Motoren lukter dårlig etter bare noen få minutters bruk. Kan dette være relatert eller helt separat problem? Hvordan fikse? Var dette svaret nyttig? Ja Nei Lørdag 10. august 2019 klokken 16:03 (sammenslått) CARADIODOC
  • EKSPERT
Høres ut som om du beskriver en av måtene en topplokkpakning kan lekke på. Din mekaniker kan utføre en kjemisk test på radiatoren for å bekrefte det. Testen innebærer å trekke luft fra radiatoren gjennom en glassflaske med to kamre delvis fylt med en spesiell mørkeblå væske mens motoren går. Hvis forbrenningsgasser er tilstede, blir væsken lysegul. Var dette svaret nyttig? Ja Nei Lørdag 10. august 2019 klokken 16:03 (sammenslått) CJ MEDEVAC
  • EKSPERT
Det er mulig at du overopphetet motoren og nå har et problem med toppakningen

MR. Brukerhåndboken, for det meste i alle kjøretøyer, fra begynnelsen av tiden, foreskriver å sjekke oljenivå og kjølevæskenivå, minst. Ukentlig

å kjøre motoren din, så lenge den er under det sikre merket, kan ha forårsaket indre motorskader

medisinbildet (Klikk for å forstørre) Var dette svaret nyttig? Ja Nei Lørdag 10. august 2019 klokken 16:03 (sammenslått) VIPER007OC
  • MEDLEM
Takk for raskt svar! Jeg vil prøve ideene dine umiddelbart. Var dette svaret nyttig? Ja Nei Lørdag 10. august 2019 klokken 16:03 (sammenslått) AJW2286
  • MEDLEM
  • 1993 HONDA CIVIC
  • 4 SYL
  • FWD
  • HÅNDBOK
  • 129.999 TUSEN
Jeg har nylig spylt kjølevæskesystemet mitt og har kjørt bilen min i omtrent en uke, men i dag bestemte det seg å lekke kjølevæske til det var overopphetet. Da jeg åpnet hetten, så det ut som det lekker ut av kjølevæskebeholderen eller reservoarlokket. Det spydde også hvit røyk ut av eksosen. Må reservoaret byttes ut? Har lokket bare løsnet? Ville dette forårsake problemet mitt? Var dette svaret nyttig? Ja Nei Lørdag 10. august 2019 klokken 16:03 (sammenslått) LEGITIMATE007
  • EKSPERT
En av disse kan være problemet, hetten eller resevoir, prøv å stramme den først (selvfølgelig), og deretter sjekke res. For sprekker eller sprekker i slangen som kommer ut av radiatoren til res. Den hvite røyken skremmer meg, jeg håper virkelig toppakningen ikke kompromittert. Når det ble overopphetet Var dette svaret nyttig? Ja Nei Lørdag 10. august 2019 klokken 16:03 (sammenslått)

Vær så snill Logg Inn eller registrere for å legge ut et svar.

Relatert kjølevæskebeholder Erstatt / fjern innhold

Luft i kjølesystem

På en 2005 Honda Civic 1,7 liter. Hvordan bløder jeg luften fra kjølesystemet? Spurt av cdi & middot 1 SVAR 2005 HONDA CIVIC

Må bytte termostat

Vi har en Honda Civic Si fra 2004, og vi vil gjerne vite plasseringen av termostaten, samt fjerning og installasjonsprosess, som ...
Spurt av misette & middot 30 SVAR 5 BILDER 2004 HONDA CIVIC

Termostat?

Hvor er termostaten plassert?
Spurt av ksnvtam & middot 36 SVAR 1 BILDE 1998 HONDA CIVIC

1995 Honda Civic 1.5l 16v Olje i kjølevæske ???

Jeg har nettopp kjøpt en borger fra 1995 med 137 000 kilometer. Det er en Auotmatic Transperson. Da jeg kjøpte det visste jeg om problemet og fyren sa til meg ... Spurt av 279 & middot 1. SVAR 1995 HONDA CIVIC

1999 Honda Civic Oil i kjølevæske

Jeg er en mekaniker på 6 år. Jeg er ikke så, men har jobbet i mange butikker og på mange biler. Det som er sagt her er det jeg fikk: Min venn ... Spurt av lky_3 & middot 1 SVAR 1999 HONDA CIVIC SE MER

Still et bilspørsmål. Det er gratis! Trykk på kjølesystem for lekkasjer

Kjølevæskeavløp og påfyll Ford F-150 5.4L

Interessante Artikler

ABS-lys er på

Når jeg starter bilen, lyser ABS-lampen og lyser. Det begynte først å komme på etter å ha kjørt bilen i noen minutter, ellers ville det ikke ...

2001 Jeep Cherokee-vindusproblemer

Jeg har en 01 Jeep Cherokee, og ingen av vinduene fungerer. Jeg har skiftet sikringen og vinduslåsen er av. Jeg hører ikke vinduene ...

Serpentine beltediagrammer og erstatning?

Jeg må skifte serpentinbeltet på bilen min, og jeg ønsket diagrammer over beltet før jeg begynte? Svar 1: avhenger av om motoren din har hjelpestøtten ...

Vindusviskere og blinklys fungerer ikke

Jeg har en Dodge Charger fra 2008 og viskere og blinklys sluttet å fungere. Jeg sjekket sikringen på 30 ampere i sporet # 10 i sikringsboksen foran, men det gjorde det ikke ...

Relésted for drivstoffpumpe?

Jeg har nettopp byttet ut bensinpumpen på Ford F 350 7,3l diesel fra 2002. Jeg vil erstatte drivstoffpumpe-reléet, men kan ikke finne det under dashbordet eller ...

Motor

Motor

Feil bakre lufttur

Jeg har blitt fortalt at bilen skråner nedover fra baksiden til fronten, dvs. bakenden har antatt en mye høyere holdning enn vanlig. Jeg har vært...

Kartlyspære skiftes ut

Jeg må bytte ut en pære i et av kartlysene i overkonsollen, og jeg kan ikke finne ut hvordan jeg kommer til pæren. Takk. Den ...

Registerreimsdiagram?

2004 nissan xterra 3.3liter, jeg må sette på tannremmen igjen. Skruen min merket beltet med merkene på tannhjulene og sveiven, men ikke ...

Varmeapparatet fungerer ikke!

Dette er hva jeg vet om problemet: Heatac-systemet fungerer ikke på noen blåserinnstilling 1,2,3 eller 4 ...

KJØRER VARMT IGJEN

JEG HAR EN DODGE-INTERPID I 1997, OG DET KJØRER VARMT IGJEN FØRSTE ENDRET VANNPUMPEN, OG DETTE LIKTES Å LAGE PROBLEMET, MEN DET GJØR DET NÅ ...

2001 Chevy Blazer drivstoffpumpe

Jeg har nylig skiftet drivstoffpumpe, og lastebilen vil starte, men det tar noen ganger å tenne tenningen. Det mister psis et sted og vet ikke ...

1996 Ford F-250 drivstoffpumpe fungerer ikke

Jeg har en Ford F250 5.0 fra 1996 med 147.000 miles. Når du prøver å starte, vil drivstoffpumpene ikke kutte på og skyter ikke. Jeg har byttet ut modulen, ...

1996 Dodge Neon bensintank

1996 Dodge Neon Hvordan ville jeg slippe bensintanken på Dodge Neon så jeg kan skifte drivstoffilter? Svar 1: Gjør følgende ...

1996 Toyota Camry DRIVSTOFFPUMPE

HVORDAN SKIFTER JEG BENSINSPUMPE? Svar 1: Hei, drivstoffpumpen er en pumpe av typen tank, for å få tilgang til den, fjern baksetet, det er en ...

Veivakselposisjonssensor?

Jeg har vanskelig for å finne veivakselposisjonssensoren, det er ikke bak starteren. Svar 1: Denne videoen vil hjelpe https: ...

1994 Ford Ranger a4ld overføringsproblemer

Hei, jeg har en Ford-ranger fra 1994 med en 4.0 og en A4ld-girkasse 2wd. Problemet mitt er at lastebilen min dør når jeg setter bakover og kjører en dag jeg har vært ...

Elektriske vinduer fungerer ikke

Innvendig problem 6 cyl Forhjulsdrift Automatisk 91.000 miles Motorvinduene i Buick fungerer ikke. Når problemet først ...

2006 Hummer H3 Viftekobling?

Jeg har en 06 h3 hummer. Denne tingen gjør en pokker av en racket når du tar av. Høres ut som viften snurrer i høy hastighet. Jeg spurte en mekaniker han ...

2003 Chevy Suburban Blower Motor Resistor

Blåseviften på forstaden min fra 2003 fungerer bare på høy hastighet. Jeg mistenker at viftemotstanden er problemet. Hvor ligger det og er det ...

Min vsc, trac av og sjekk motorlysene kom på.

Trenger hjelp. gikk for å gå til sønnene mine. alt fint . gikk for å gå til butikklysene på. Svar 1: Få en skanning gjort for å hente feilkoden ...

Turtellernålen fungerer ikke som den skal

Hei, min 2.5 turbodiesels turteller hopper og slutter til og med å lese av og til. Jeg forventer at det kan være avsenderen ...

Ikke-kupéfilter

Jeg har en Honda Accord EX sedan 1996, siden dette kjøretøyet ikke har kupefilter, hva kan jeg gjøre for å redusere mugglukten når vekselstrømmen ikke er i bruk.

Ingen omvendt

Overføringsproblem 4 cyl All Wheel Drive Automatic 110000 miles Omvendt sluttet å fungere på Vue. Det var ingen symptomer, bare ...

1999 Cadillac Deville frontlysmontering

Hvordan fjerner jeg hele frontlyktene ikke kan se noen av boltene. Svar 1: Det er en nedre bolt på innsiden av huset, en bolt på toppen ...