2001 Ford Windstar Air Vents fungerer ikke

LitenPANIOLO1
  • MEDLEM
  • 2001 FORD WINDSTAR
  • 6 CYL
  • FWD
  • AUTOMATISK
  • 155 000 TUSEN
Ved bruk av vekselstrøm eller varme fungerer bare avfrostingsåpningene på frontruten uansett hvilket ventilasjonsutvalg jeg bruker. Sikringen og reléet til luftblandingsmotoren er bra. Det ser ut til at aktuatorene er vakuumstyrt. Hvor er vakuumkilden? Kan valgbryteren være dårlig? Har du det samme problemet? Ja Nei Torsdag 19. februar 2009 KL. 18:07

1 Svar

LitenDAVE H
  • MEDLEM
TEST D: FEIL / ERRATISK LUFTSTRØM FRA UTLØP
Start motoren og la den gå på tomgang. Still viften på høy hastighet. Vri klimakontrollbryteren til hver luftstrømsposisjon og sjekk luftstrømmen ved utløp ved tomgang og under motorbelastning. Hvis det bare er luftstrøm fra avrimingsutløp i hver bryterposisjon, går du til neste trinn. Hvis luftstrømmen kommer fra avrimingsutløp i alle innstillinger bare under motorbelastning, går du til trinn 19. Hvis luftstrømmen er feil under en eller flere forhold, går du til trinn 13. Hvis luftstrømmen er korrekt under alle forhold, gå tilbake til tabellen SYMPTOM INDEX.
Vri tenningsbryteren til AV-posisjon. Sjekk for frakoblet vakuumtilførselsslange mellom inntaksmanifold og luftkondisjoneringsbeholder. Hvis slangen er koblet fra, må du koble til slangen på nytt og prøve systemet på nytt. Hvis slangen er riktig tilkoblet, går du til neste trinn.
Koble fra vakuumtilførselsslangen. Fest vakuumtesteren til slutt, og test for lekkasjer. Bruk vakuum og observer måleren. Hvis det er vakuumlekkasje, må du reparere eller bytte slangen. Test systemet på nytt. Hvis slangen ikke lekker, gå til neste trinn.
Start motoren og la den gå på tomgang. Kontroller vakuumkontrollventilen for riktig installasjon ved å fjerne reservoarslangen fra tilbakeslagsventilen, en om gangen. Kjenn etter vakuum. Koble til slangen igjen. Koble fra vakuumkontrollventil til kontrollpanelmontering Svart tilførselsslange. Kjenn etter vakuum. Koble til slangen igjen. Hvis vakuum er tilgjengelig i begge porter, går du til trinn 6. Hvis vakuum ikke er tilgjengelig i en eller begge porter, går du til neste trinn.
Vri tenningsbryteren til AV-posisjon. Koble fra vakuumkontrollventilen. Undersøk tilbakeslagsventilen for hindring og riktig luftstrøm. Luftstrømmen skal være i retning merket VAC (vakuum). Hvis ventilen er plugget eller begrenset, må du bytte ventil. Test systemet på nytt. Hvis ventilen er i orden, gå til neste trinn.
Vri tenningsbryteren til AV-posisjon. Koble alle 3 vakuumslangene fra vakuumkontrollventilen. Med en 'T' beslag og 2 slanger, fest tilbakeslagsventilen til vakuumpumpen. Påfør 15 tommer Hg vakuum og observer vakuummåleren. Hvis vakuum lekker ut mer enn 1 tommer Hg per minutt, fjerner du tilbakeslagsventil og plugger til vakuumslanger. Påfør 15 tommer Hg vakuum for å sikre at tester og slanger ikke forårsaker lekkasje. Hvis tilbakeslagsventil mister mer enn 1 tommer. Hg vakuum per minutt, bytt ut vakuum tilbakeslagsventil. Test systemet på nytt. Hvis vakuum ikke lekker mer enn 1 tommer Hg per minutt, installer vakuumkontrollventil, slanger og gå til neste trinn.
Koble fra vakuumtank. Koble vakuumtester til vakuumtank. Bruk vakuum og se etter lekkasje. Hvis vakuumbeholdertank lekker, bytt vakuumbeholderbeholder. Test systemet på nytt. Hvis vakuumtankbeholderen ikke lekker, gå til neste trinn.
Fjern A / C-varmerens kontrollenhet. Koble fra og plugg Svart tilførselsslange ved spjelddørbryter. Fest vakuumtester og påfør vakuum på svart tilførselsslange for å se etter lekkasjer. Hvis sort tilførselsslange lekker, bytt ut slangen og test systemet på nytt. Hvis svart tilførselsslange ikke lekker, ta ut pluggen, koble til vakuumslange og gå til neste trinn.
Koble fra vakuumselen ved den innebygde, flere kontaktene i nærheten av spjelddørbryteren. Plugg alle vakuumslanger unntatt svart tilførselsslange. Velg hver posisjon på klimakontrollbryteren mens du bruker 15 tommer Hg vakuum på svart slange. Hvis vakuumfallet overstiger 1 tommer Hg per minutt, merk posisjon (er) der vakuumlekkasje oppstår, og gå til neste trinn. Hvis systemet holder vakuum, går du til trinn 11.
Fjern vakuumselen fra klimakontrollbryteren. Koble vakuumtesteren til kontrolltilførselsporten og plugkontrollporten som indikerte lekkasje i forrige trinn. Velg riktig funksjonsposisjon og bruk 15 tommer Hg vakuum. Vakuumlekkasje bør ikke overstige 0,5 in. Hg per minutt. Hvis vakuumlekkasje overstiger spesifisert hastighet, må du bytte klimakontrollbryter. Test systemet på nytt. Hvis lekkasje ikke overstiger spesifisert hastighet, går du til neste trinn.
Koble fra modusvelgerens vakuumtilførselsslange. Koble vakuumtesteren til tilførselsslangen, og prøv å trekke et vakuum. Hvis vakuum kan trekkes, er slangen plugget inn eller begrenset. Bytt slangen og prøv systemet på nytt. Hvis det ikke kan trekkes vakuum, kobler du til slangen og går til trinn 15.
Plugg den ene enden av mistenkt vakuumslange, som nevnt i trinn 9. Fest vakuumtesteren til den andre enden og påfør 15 tommer Hg vakuum. Hvis det er lekkasje ved støvsugerkoblingen, må du reparere eller bytte ut støvsugerselen. Test systemet på nytt. Hvis det ikke registreres lekkasje, må du kontrollere tilkoblingen av vakuumselen til klimakontrollbryteren. Reparer etter behov. Test systemet på nytt.
Vri tenningsbryteren til AV-posisjon. Hvis luftstrømssystemet fungerte skikkelig før gjeldende klage, gå til trinn 16. Hvis luftstrømsystemet ikke fungerte riktig tidligere, går du til neste trinn.
Sjekk hver vakuumslange hver for seg. Koble vakuumtesteren til hver slange, og prøv å trekke vakuum. Hvis vakuum kan trekkes, er slangen plugget inn eller begrenset. Hvis slangen er plugget eller begrenset, må du bytte vakuumslange og prøve systemet på nytt. Hvis vakuum ikke kan trekkes, gå til neste trinn.
Sammenlign vakuumslangens farge i vakuumsele med hver kontakt på klimakontakt vakuumkontakt. Se VAKUUMDIAGRAMER. Hvis slangefarger av vakuumsele og koblingsfarger stemmer overens, går du til neste trinn. Hvis vakuumseleens slangefarger ikke stemmer overens, bytt ut vakuumselen. Test systemet på nytt.
Sjekk luftkondisjoneringssugerkretsen for klemt eller kinket vakuumslange (r). Hvis en slange er i klem eller knekt, må du plassere eller bytte slangen og prøve systemet på nytt. Hvis slanger er i orden, gå til neste trinn.
Kontroller hver vakuumslange for å sikre at den er riktig festet ved alle tilkoblinger. Se VAKUUMDIAGRAMER. Hvis en vakuumslange kobles fra, må du koble til slangen på nytt og prøve systemet på nytt. Hvis slanger er riktig tilkoblet, går du til neste trinn.
Hvis en slange var mistenkt for lekkasjer i noen tidligere kontroller, kobler du fra mistanke om slangen, plugger den ene enden og fester vakuumtesteren til den andre enden. Bruk vakuum til slangen og se etter lekkasjer. Hvis det er lekkasje, må du reparere eller bytte slangen. Test systemet på nytt. Hvis det ikke finnes lekkasjer, kan du gå til neste trinn.
Koble slangen fra vakuumkontrollmotoren. Påfør 15 tommer Hg vakuum for å støvsuge motoren og se etter lekkasjer. Hvis vakuumfallet overstiger 0,5 tommer Hg per minutt, bytt ut vakuumkontrollmotoren og prøv systemet på nytt. Hvis vakuumfall er innenfor grensene, må du koble til vakuumkontrollmotorslangen og gå til neste trinn.
Vri tenningsbryteren til AV-posisjon. Kontroller at vakuumkontrollmotoren er festet til spjelddøren. Hvis motorarmen er riktig festet til spjelddøren, må du reparere spjelddøren for å feste og prøve systemet på nytt. Hvis motorarmen ikke er riktig festet til spjeldøren, må du koble til motorarmen og prøve systemet på nytt.


img / no-air / 57/2001-ford-windstar-air-vents-not-working-2.jpg

Var dette svaret nyttig? Ja Nei +1 Torsdag 19. februar 2009 KL. 18:20

Vær så snill Logg Inn eller registrere for å legge ut et svar.

Relatert ventilasjon Ingen luftinnhold

1999 Ford Windstar luftstrømningsåpninger

Temperaturkontrollen mislyktes, og jeg bytter den ut. Det fungerer nå fint, men luftstrømskontrollen som endrer de forskjellige ... Spurt av astrobill & middot

3 SVAR 1999 FORD WINDSTAR

1998 Ford Windstar luft med lavt volum fra frontåpninger

Kald luft blåser fra frontåpningene. Luftvolumet er lavt selv om viftehastigheten er høy. At Times Air vil gå fra øvre ventilasjoner til ... Spurt av Vennligst2008

& middot 1 SVAR 1998 FORD WINDSTAR

1998 Ford Windstar Hvordan skifte plugger

Hei, jeg har nettopp kjøpt denne varebilen fra foreldrene mine. De kjøpte varebilen ny. Problemet er at denne varebilen fremdeles har de tre originale kontaktene og ... Spurt av sandstorm

& middot 1 SVAR 1998 FORD WINDSTAR

Luftstrøm i åpninger

Jeg har en 2001 Ford Windstar med 72k mil og en 3,8 V-6. Når jeg slår på vekselstrømmen eller varmer og prøver å føre luften gjennom fronten ... Spurt av Indianawindstar & middot 1 SVAR FORD WINDSTAR

2001 Ford Windstar Front Blowers Blow Cold / Back ...

2001 Ford Windstar - Når varmen er på: Frontblåsere på dashbord og avriming blåser bare kald luft, men bakblåsere i hytta blåser varmt ... Spurt av skennelly & middot 2 SVAR 2001 FORD WINDSTAR SE MER

Still et bilspørsmål. Det er gratis!
Klimaanlegg vakuum og oppladning
Utskifting av varmeslange
Vi ansetter
Online reparasjonsmanualer for bil

Interessante Artikler

2002 Honda Accord hardstart. Noen ganger?

Ok, som amatørmekaniker er dette definitivt en hodeskraper .... kjøretøy: 2002 honda accord LX 3.0l, 120.000 ...

2001 Jeep Cherokee Overoppheting

For 2 uker siden kjøpte jeg en 2001 Jeep Grand Cherokee med 4.0l motor og 4WD. Jeg kjørte den rundt 150200 miles og la merke til at den ble overopphetet nedover ...

2000 Dodge Durango ABS og bremselys på

ABS og bremselysene mine er på pluss at motoren for abs er også på. Jeg tok lastebilen til en mekaniker, han jobbet med den i to dager, han ga meg ikke ...

Nissan Maxima 2005- Jeg vil vite plasseringen for skift magnetventil B i bilen

Jeg får rykk når jeg flytter kjøretøyet, så jeg setter skanner og jeg sjekker og jeg får P0755-kode, så jeg trenger ro-sjekk, men jeg kan ikke finne lokasjonen ...

2000 Volkswagen Passat Utslippsvarsel

Jeg har konsekvent fått en advarsel om utslippsverksted på denne bilen i to måneder. I følge en avlesning fra AutoZone kan det være lite drivstoff ...

1999 Toyota Camry fjerning av dørpanel

Jeg må skifte ut sidespeilet på passasjersiden, og for å koble til den eksterne speilkabelen, må jeg fjerne en del av dørpanelet. Hvordan ...

Overføringsproblem

Bilen som er oppført ovenfor er CXL-modellen. På rundt 75.000 startet en utgave med overføring. Når du starter bil og kjører ut av ...

Termostatplassering

Hvordan erstatte termostaten, og hvor ligger den? Svar 1: Hei, termostaten er plassert nær den nedre radiatorslangen. Her er en guide ...

Overføringen sluttet å virke?

Ut av ingen der transmisjonen min sluttet å fungere mens jeg kjørte. Det skiftet veldig hjul i alle gir og hektet godt når jeg satte foten i den. ...

1997 Chevy Cavalier Thermostst-erstatning

Hvor er termostaten plassert og hva er fremgangsmåten for å bytte den ut? Takk. Svar 1: Hei: Følg den øvre radslangen tilbake til motoren. Det vil ...

2001 Chrysler Sebring toppakning

Jeg har 2001 chrysler cabriolet LXI 2D. I dag stoppet bilen min plutselig på veien, og overføringen gikk bare av. Jeg tok bilen ...

1999 Toyota Corolla FØRERSIDØR

Hvis du åpner dørene med en nøkkel, kommer alle knappene opp, men førerdøren åpnes ikke utenfra. For å åpne førersiden ...

Kast Ut Lagerskift

Kast Ut Lagerskift

Utskifting av katalysator

Jeg lurte på om det er en måte å puste ned for å se om det ikke er katalysatoren min som begynner å plugge seg? Det hele startet med motoren min ...

Fjerning av servostyringspumpe

Hvordan fjerner jeg servostyringspumpen? Haynes-boken sier at det bare er tre roboter å fjerne, men det ser ut til å være flere som jeg ikke kan finne. Br ...

BMW Baklys problem

Hei, jeg har en 2001 BMW 330i med 105.000 miles med en 6 sylindret motor. Bakre bak- og bremselys er ikke lenger ...

Hvor er vakuumslangens rutediagram?

Alle vakuumslangene er ikke på motoren, og jeg trenger et slangediagram. Svar 1: Hei, det er mange forskjellige kombinasjoner av alle ...

Oksygensensor

Oksygensensor

Varmeapparat

Jeg har en 03 nissan altima jeg har fått motor og vannpumpe byttet ut og varmekjernen spylt ut flere ganger, men varmen begynner ikke å bekymre meg ...

Hvorfor fungerer ikke starteren min?

Lastebilen min har en 4.6 med manuell girkasse. Det starter ikke, men høres ut som om Bendix er engasjerende. Svar 1: God ettermiddag. Er motoren ...

2000 Chevy Silverado drivstoffpumpe går ikke

JEG KONTROLLERTE SIKRINGER DE ER GODE KONTROLLERT FOR STRØM TIL HVOR DET KOBLER MED BRENNSTOFFPUMPE FÅ KRAFT, MEN PUMP STYRER ELLER TRUCK VIL IKKE STARTE ...

Distributørhode?

Jeg tok lastebilen min til en mekaniker fordi den ikke ville starte. Han fortalte meg at det var fuktighet i fordelerhetten. Han ryddet opp alt og ...

Anti-tyveri låses ut

Byttet batteri, nå lar ikke tyverisikringen meg starte bilen. Jeg vet at det er en måte å tilbakestille den ved å slå nøkkelen av og på. Jeg vet bare ikke...

1995 Toyota Camry-bilen vil ikke starte

Bilen har en oljelekkasje som har gått en stund, og jeg må legge olje i den annenhver uke. Jeg kjørte bilen min og hele måleren ...

Hastighetsmåler og cruise control fungerer ikke

Speedometeret mitt fungerer ikke. Jeg satte inn ny hastighetssensor og stubmotor på instrumentklyngen. Alt annet fungerer unntatt speedometeret. Det ...